В Госдуме предложили запретить езду курьеров на оживленных тротуарах

В Госдуме предложили запретить езду курьеров на оживленных тротуарах

Глава комитета Госдумы по развитию гражданского общества, вопросам общественных и религиозных объединений Яна Лантратова ("Справедливая Россия") предложила полностью запретить езду курьеров на наиболее оживленных пешеходных участках.

"Считаю целесообразным рассмотреть следующие инициативы, направленные на улучшение системы регулирования использования средств индивидуальной мобильности курьерами…Выделение курьерского транспорта на СИМ и электровелосипедах в отдельный режим регулирования", - сказано в одном из писем.

По мнению Лантратовой, представляется целесообразным при подготовке изменений в ПДД закрепить возможность установления для СИМ и электровелосипедов, используемых курьерами, отдельного режима эксплуатации.

В частности, предлагается включить ограничение зон передвижения (в том числе полный запрет на перемещения на наиболее оживленных пешеходных участках), снижение максимальной допустимой скорости движения (например, до 20 км/ч) и ограничение номинальной мощности электродвигателя.

Инициативой также предлагается отнести моторизированные средства, превышающие установленные пороговые значения мощности и/или конструктивной скорости, к категории мопедов, на которые распространяются требования по наличию водительского удостоверения, регистрации, страхованию гражданской ответственности и соблюдению скоростных режимов на проезжей части.

Такой подход, как отметила политик, позволил бы разграничить бытовое использование СИМ и коммерческое использование высокоскоростных курьерских средств, обеспечив более высокий уровень безопасности пешеходов и предсказуемость правоприменения.

Кроме того, Лантратова предложила разработать упрощённый механизм идентификации курьерских велосипедов и электровелосипедов (цифровой идентификатор – QR-код или иной машиночитаемый знак), размещаемый на раме транспортного средства или на курьерском боксе и обеспечивающий фото или видеофиксацию.

Предусматривается и обязанность операторов сервисов доставки по учёту используемых устройств, обеспечению их регистрации и нанесению идентификаторов, а также по предоставлению по запросу уполномоченных органов сведений о принадлежности конкретного средства определённому курьеру и оператору.

Источник: РИА Новости

Фото: freepik.com