РЖД стабилизировали падение перевозок

РЖД в апреле стабилизировали ситуацию с грузовыми перевозками — по сравнению с I кварталом они как минимум не упали. В целом в январе-апреле грузоперевозки снизились на 26%. Еще один позитивный момент в работе РЖД: в ДВО отправлены первые 160 машин.

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в январе-апреле сократило погрузку грузов на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 336,8 млн тонн, говорится в сообщении компании.

Погрузка в апреле составила 89,2 млн тонн грузов, что ниже показателя апреля прошлого года на 22,7%. Напомним, что в марте глубина спада погрузки была уменьшена до 21,8% по сравнению с мартом 2008 года. В первые 2 недели апреля, как признавался глава РЖД Владимир Якунин, ситуация вновь ухудшилась: среднесуточная погрузка была на 1% ниже, чем в марте. Однако судя по окончательным данным за месяц, во второй половине апреля РЖД смогли несколько исправить ситуацию.

В целом в I квартале 2009 года грузоперевозки сократились на 27%. РЖД в январе планировали, что по итогам года этот показатель составит минус 19%. Несмотря на плохую динамику за первые 4 месяца 2009 года монополия пока не пересмотрела планы на год.

По-прежнему в апреле 2009 года год к году отмечалось падение перевозок по ряду ключевых сырьевых товаров. Так, погрузка каменного угля сократилась на 12,6% (уголь в структуре перевозок РЖД занимает первое место по тоннажу), кокса — на 38,6%, нефти и нефтепродуктов — на 2,4%, руды железной и марганцевой — на 15,6%, черных металлов — на 36%, химических и минеральных удобрений — на 14,3%, строительных грузов — на 39,2%.

За период с 17 по 30 апреля РЖД поставили первые машины на Дальний Восток в рамках программы предоставления государственных субсидий для транспортировки легковых автомобилей отечественного производства в Дальневосточный федеральный округ.

Так, РЖД поставили 120 изделий производства АвтоВАЗа и 40 автомобилей Toyota Camry, собранных на заводе под Санкт-Петербургом.

В пресс-релизе РЖД напоминается, что в 2008 году на Дальний Восток железнодорожным транспортом было перевезено менее 1 тысячи автомобилей российского производства.

«Не слишком быстрое увеличение объема перевозок объясняется тем, что в условиях финансового кризиса во избежание затоваривания склада дилеры выкупают автомобили у производителей небольшими партиями, — отмечают в РЖД. — В мае объем перевозок по данному маршруту будет увеличиваться. Планируется перевозка 200-300 автомобилей «Лада».

Аналитик Rye, Man & Gor Securities Константин Юминов полагает, что падение в 19-20% по итогам этого года для РЖД — вполне реальная цифра. «Мы ожидаем, что показатели будут улучшены во втором полугодии», — говорит он в интервью BFM.ru.

Марина Иркли, аналитик ИК «Велес Капитал», отмечает в интервью BFM.ru, что железнодорожные перевозки напрямую отражают состояние промышленности. «Прогноз РЖД по сокращению грузоперевозок на 19% близок истине: основной спад пришелся на первый квартал и начало второго. Это дает основание предполагать, что по итогам года мы увидим меньшее падение, чем в начале года», — добавляет она

«Апрельская динамика вполне закономерна, так как и бюджет начали утверждать и какие-то стройки вести. Но это не рост перевозок, а локальное оживление, которое свидетельствует лишь о том, что падение экономики прекратилось. Но говорить о каком-то восстановлении пока рано, так как текущая динамика перевозок еще не превратилась в устойчивую тенденцию», — заявил BFM.ru главный экономист ИК «Проспект» Дмитрий Парфенов.