WSJ: Мировой автопром возмущен протекционизмом США

WSJ: Мировой автопром возмущен протекционизмом США

Недовольство мировых автопроизводителей протекционистскими мерами американских властей нарастает, пишет Wall Street Journal.

В доказательство этого утверждения издание приводит мнения представителей европейского автогиганта Volkswagen и лидера мирового автопрома Toyota — они опасаются дискриминации и уверены в беспрецедентности защитных мер США. В частности, компании особенно возмущены законодательным запретом, который недавно был принят Палатой представителей. Теперь ряду американских госорганов прямо воспрещается приобретать иные автомобили, кроме тех, которые произведены корпорациями GM, Chrysler (оба спасены и «возраждены» правительством) и Ford Motor.

WSJ также напоминает, что одним из законопроектов о защите окружающей среды «детройтской тройке» выделяется 2 млрд долларов на разработку американского «розеточного» электромобиля. Оба этих билля еще предстоит ободрить Сенату. Напомним, японский концерн Toyota намерен начать массовое производство таких автомобилей уже в 2012 году.

Издание подчеркивает, что ситуация интересна тем, что именно американские законодатели ранее обвиняли иностранные правительства в необоснованной защите своих компаний.

Несмотря на это, в 3-миллиардной автопрограмме стимулирования спроса «деньги за хлам» (cash for clunkers) победила Toyota. В среду, 26 августа, Министерство транспорта США отчиталось об итогах программы: с ее помощью продано 700 тысяч автомобилей, наибольшая часть которых — машины концерна Toyota (19,4% всех сделок trade-in). На втором месте — General Motors (17,6%), на третьем — Ford (14,4%). 84% участников программы зачитывали, как правило, старые большие и малые грузовики, джипы-паркетники, и 59% из них приобрели новые «легковушки»: лидерами продаж по «cash for clunkers» стали Toyota Corolla, Honda Civic и Toyota Camry.