«Ильюшин Финанс» закупает 10 самолетов Ан-158

«Ильюшин Финанс» закупает 10 самолетов Ан-158

Российская авиализинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» подписала твердый контракт на покупку у украинского авиахолдинга «Антонов» 10 новых региональных реактивных самолетов Ан-158, а также опцион на аналогичное количество самолетов. Самолеты должны быть поставлены заказчику в 2011-2013 годы, сообщило РИА «Новости» с международного авиасалона «Фарнборо-2010».

В авиационном парке «Ильюшин Финанс Ко» нет лайнеров Ан-158, следует из материалов компании. Лизинговая компания может провести IPO на рынках России и Гонконга в следующем году, стало известно вчера.

Интерес к Ан-158 проявило также Управление делами президента РФ. Ведомство собирается следить за ходом испытаний этого самолета, которые завершатся зимой этого года в Якутии.

Ан-158 разработан украинской компанией «Антонов», которая будет финальным сборщиком самолета. Первый полет Ан-158 состоялся весной текущего года. Ан-158 основан на региональном лайнере Ан-148, основном совместном проекте российского и украинского авиапрома. По сравнению с Ан-148, в новом самолете увеличено количество пассажирских мест, удлинена пассажирская кабина, увеличен объем багажных полок, улучшена конструкция крыла, сокращены расход топлива и эксплуатационные расходы. Длина Ан-158 составляет 34,36 метра, размах крыла — 28,91 метра, высота — 8,6 метра. Максимальная взлетная масса лайнера увеличена до 43,7 тысячи килограмм (против 41,55 тысячи тонн у серийного Ан-148-100В), а масса полезной нагрузки повышена с 9 до 9,8 тонны. Дальность полета с максимальным числом пассажиров (99) составит 2,5 тысячи километров, с 86 пассажирами — 3100 километров, с полной заправкой баков и 62 пассажирами на борту — 4230 километров.