Путин обозначил сумму затрат на истребитель 5 поколения

Путин обозначил сумму затрат на истребитель 5 поколения

Для завершения работ по созданию истребителя пятого поколения требуется еще 30 млрд рублей, сообщил премьер-министр Владимир Путин, беседуя с летчиком-испытателем Сергеем Богданом. Именно он управлял самолетом, за испытательным полетом которого наблюдал сегодня на аэродроме им. Громова премьер, передает РИА «Новости».

По словам Путина, на первом этапе создания самолета было потрачено 30 млрд рублей, еще столько же требуется для завершения проекта. Он уточнил, что затем начнется модернизация двигателя, вооружения и так далее.

«Это изделие длительного срока изготовления и длительного cрока службы, — отметил премьер. — Он (истребитель) будет cлужить 30-35 лет в строю с учетом модернизации».

В свою очередь Богдан сообщил, что сегодняшний испытательный полет уникального истребителя был 16 по счету, а в ближайшее время ожидается еще несколько вылетов.

Как сообщила пресс-служба компании «Сухой», комплекс предварительных наземных и летных работ по программе перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК ФА) полностью завершен.

«На сегодняшний день степень отработки самолета и его систем по уровню надежности и безопасности позволяет обеспечить выполнение программы летных испытаний в полном объеме», — говорится в пресс-релизе компании, поступившем в BFM.ru.

По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя. Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач, отмечается в пресс-релизе.

Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы. Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях, отмечает пресс-служба компании.